【高铁】中太镁业权高峰教授：让高铁更“镁”、更轻、更环保!

    中太镁业权高峰教授：让高铁更“镁”、更轻、更环保!

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随着环境、能源压力的增大，高铁、城市地铁等有轨列车对“身轻如燕”的需求也日益增加，成为主要的技术研发方向。

普通的钢制过度车钩重达84公斤，普通人根本没有办法搬动，而开发出来的镁合金过度车钩仅有18公斤，足足减少66公斤。

以目前全线运营每天1000多班次动车组来计算，全部应用镁合金车体，一天仅直达列车即可解约126万度、折合减少二氧化碳排放1146吨。

当下，城市有轨轻量化研究方面走在了世界前沿，其团队获得多想专利，其中发明专利21项，使用新型专利8项，国际专利授权5项。

目前中太镁业能够提供镁合金板带材的企业，与权高峰教授及其团队形成战略合作，合作协助发展有轨列车轻量化，打造中国特有的环保、低耗、健康、轻质化的有轨列车。

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